國內(nèi)

廣汽集團(tuán)預(yù)計(jì)年底進(jìn)行石墨烯電池量產(chǎn)測試

15日，廣汽集團(tuán)在互動(dòng)平臺(tái)向投資者表示，目前石墨烯電池研發(fā)工作在持續(xù)進(jìn)行中，預(yù)計(jì)今年底將此項(xiàng)技術(shù)推向?qū)嵻嚵慨a(chǎn)測試，最終能否實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)仍需等待實(shí)車驗(yàn)證結(jié)果。

寧德時(shí)代擬在印尼投資327億建廠

據(jù)外媒報(bào)道，印尼海洋與投資事務(wù)協(xié)調(diào)部副部長Septian Hario Seto表示，寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼投資50億美元(約合327億元人民幣)建設(shè)一座鋰電池工廠，計(jì)劃在2024年開始生產(chǎn)。前者還與印尼國有礦業(yè)公司PT Aneka Tambang簽署鎳產(chǎn)品供應(yīng)協(xié)議，協(xié)議規(guī)定寧德時(shí)代要確保60%的鎳在印尼被加工成電

明年碳酸鋰價(jià)格有望上漲至6萬元/噸

銀河證券研報(bào)表示，在經(jīng)歷近兩年的價(jià)格下跌、行業(yè)調(diào)整后，鋰上游礦山被迫關(guān)停、鹽湖新增產(chǎn)能延遲投產(chǎn)，行業(yè)出清開始。下游在新能源汽車的拉動(dòng)下鋰需求旺盛，未來5年年均復(fù)合增長率有望達(dá)到23%。預(yù)計(jì)2021年碳酸鋰價(jià)格有望上漲至6萬元/噸。

2023年鋰離子電池組均價(jià)將達(dá)100美元/千瓦時(shí)

彭博社新能源財(cái)經(jīng)BNEF預(yù)測，到2023年，鋰離子電池組價(jià)格有望接近100美元/千瓦時(shí)。據(jù)報(bào)道，電池組價(jià)格已經(jīng)出現(xiàn)首次低于每千瓦時(shí)100美元，這是來自中國電動(dòng)公交車的電池。雖然這是最低的報(bào)告價(jià)格，但中國電動(dòng)公交車的實(shí)際加權(quán)平均價(jià)格略高，為105美元/千瓦時(shí)。

天齊鋰業(yè)擬通過投資進(jìn)入固態(tài)電池行業(yè)

17日，天齊鋰業(yè)在回答投資者問詢時(shí)稱，在固態(tài)電池方面，公司主要通過投資進(jìn)行介入，目前通過成都天齊持有北京衛(wèi)藍(lán)新能源科技有限公司5%的股權(quán)，通過天齊鋰業(yè)香港持有SES Holdings Pte. Ltd 10.83%的股權(quán)(SES Holdings Pte. Ltd持有SolidEnergy System Corp. 100%的股權(quán))，以期跟蹤技術(shù)趨勢和商業(yè)化進(jìn)程，成為其關(guān)鍵材料的增值供應(yīng)商。

豐元股份擬與中科院青能所共建高能鋰電池材料研究院

17日，豐元股份稱，擬與中國科學(xué)院青島生物能源與過程研究所共同簽署《共建中科豐元高能鋰電池材料研究院戰(zhàn)略合作協(xié)議》，雙方擬共建先進(jìn)鋰離子電池正極材料研究院，協(xié)議合作期限(建設(shè)期)為5年，預(yù)計(jì)總金額為1000萬元人民幣。

比亞迪重慶璧山工廠刀片電池產(chǎn)能已達(dá)20GWh

比亞迪汽車動(dòng)力電池生產(chǎn)項(xiàng)目于2018年重慶首屆智博會(huì)正式簽約，一期工程于去年2月動(dòng)工，今年3月“刀片電池”全球發(fā)布、正式投產(chǎn)。當(dāng)前，璧山動(dòng)力電池生產(chǎn)基地已經(jīng)達(dá)到20GWh生產(chǎn)能力，不久，還將新增15GWh的生產(chǎn)線，把“刀片電池”的產(chǎn)能擴(kuò)大到35GWh。

天宜鋰業(yè)電池級(jí)氫氧化鋰項(xiàng)目一期竣工

19日，宜賓市天宜鋰業(yè)科創(chuàng)有限公司電池級(jí)氫氧化鋰項(xiàng)目一期竣工暨二期開工儀式舉行。公司一期2萬噸電池級(jí)氫氧化鋰項(xiàng)目投資約10億，占地194畝，2019年9月開始開工建設(shè)，2020年8月建成并試生產(chǎn)，已經(jīng)取得了項(xiàng)目安全生產(chǎn)許可證和全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。公司二期項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)4.5萬噸電池級(jí)氫氧化鋰產(chǎn)能，計(jì)劃于2021年年底建成。

正業(yè)科技中標(biāo)寧德時(shí)代1.38億設(shè)備訂單

17日，正業(yè)科技稱中標(biāo)寧德時(shí)代設(shè)備未稅金額為1.38億元。2020年1月至今，公司與寧德時(shí)代及其控股子公司簽訂的采購訂單未稅金額為2.42億元。公告顯示，本次中標(biāo)訂單的產(chǎn)品為正業(yè)科技的鋰電X檢測設(shè)備，該產(chǎn)品主要用于對(duì)鋰電池內(nèi)部缺陷的無損檢測分析，以提高鋰電池的安全性。

國產(chǎn)Model Y率先搭載LG化學(xué)超高鎳電池

外媒報(bào)道，LG化學(xué)計(jì)劃在明年第二季度開始大規(guī)模生產(chǎn)超高鎳NCMA電池，并在下半年開始向特斯拉供應(yīng)電池，主要交付給特斯拉在中國的工廠，預(yù)計(jì)將用于國產(chǎn)Model Y以及下一代電動(dòng)汽車車型。

國際

特斯拉獲邀在英格蘭東北部建設(shè)超級(jí)工廠

16日，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉獲邀在英格蘭東北部建設(shè)下一個(gè)歐洲超級(jí)工廠。該地區(qū)蒂斯谷市長本·豪森(Ben Houchen)和哈特爾普爾市領(lǐng)導(dǎo)人謝恩·摩爾(Shane Moore)表示，他們有意歡迎特斯拉進(jìn)入英格蘭東北部地區(qū)。

LG化學(xué)或于明年向斯拉交付鎳含量90%電池

外媒報(bào)道，LG化學(xué)計(jì)劃在在未來一年向特斯拉供應(yīng)其超高鎳NCMA電池，后者正極材料中的鎳含量已提高到90%，而鈷含量已降低至5%以下，一次充電可以提供至少600公里的續(xù)航里程，高于目前市面上常見的500公里。

歐洲正在成為全球電池生產(chǎn)聚集地

歐洲迅速建立起了純電動(dòng)汽車(EV)核心零部件——電池單元的生產(chǎn)體制。各企業(yè)的總計(jì)劃產(chǎn)能到2025年將超過300GWh，達(dá)到2019年的15倍以上。在東歐，韓國企業(yè)領(lǐng)跑，德國大眾和法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)等汽車巨頭也決定涉足。在歐盟的產(chǎn)業(yè)扶持政策推動(dòng)下，純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的范圍正在擴(kuò)大。

日本公司開發(fā)出鋰電池劣化快速檢測方法

日經(jīng)中文網(wǎng)消息，日立高新技術(shù)(Hitachi High-Tech)開發(fā)出了能快速檢測鋰離子電池性能劣化和剩余壽命的檢測方法。此前檢測劣化需要數(shù)小時(shí)，而新方法則能縮短至數(shù)秒至2分鐘左右。該檢測方法可用于評(píng)估純電動(dòng)汽車(EV)使用過的二手電池能否再次用于叉車和家用蓄電池等。

蔚能電池完成億元及以上人民幣戰(zhàn)略融資

蔚來汽車旗下電池業(yè)務(wù)公司武漢蔚能電池日前完成億元及以上人民幣戰(zhàn)略融資，投資方為國泰君安、寧德時(shí)代、天際資本、三峽資本、蔚來資本、山東威達(dá)、湖北科技投資集團(tuán)、自明資本、港華綜合。

星源材質(zhì)子公司收到政府補(bǔ)助4000萬元

16日晚間，鋰電隔膜廠商星源材質(zhì)發(fā)布公告稱，15日，根據(jù)深圳市星源材質(zhì)科技股份有限公司于2018年3月27日與江蘇常州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)簽署的投資合作協(xié)議相關(guān)條款，公司全資子公司江蘇星源新材料科技有限公司收到江蘇常州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)財(cái)政局產(chǎn)業(yè)扶持獎(jiǎng)勵(lì)資金4000萬元人民幣。

1199.99億元固態(tài)聚合物鋰子電池項(xiàng)目簽約

15日，孫氏集團(tuán)投資股份有限公司與�？诎膊�爾能源技術(shù)開發(fā)有限公司簽訂投資1199.99億元人民幣建設(shè)70GWh單體大容量固態(tài)聚合物鋰子電池項(xiàng)目。計(jì)劃一期落地在長三角、珠三角地區(qū)，總產(chǎn)能達(dá)70GWh。

山東威達(dá)擬募資2.01億加碼鋰電池

山東威達(dá)發(fā)布定增預(yù)案，擬向控股股東山東威達(dá)集團(tuán)有限公司非公開發(fā)行不超2189.15萬股，募集資金不超過2.01億元，用于擴(kuò)增智能新能源儲(chǔ)能電源自動(dòng)化組裝車間和新能源儲(chǔ)能電源研發(fā)中心項(xiàng)目，公司還擬通過向武漢蔚能增資1.5億元取得其8.88%股權(quán)。

FCA將投1.5億美元在印度建立全球技術(shù)中心

16日，菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)表示，計(jì)劃斥資1.5億美元在印度南部城市海得拉巴建立一個(gè)全球技術(shù)中心，該中心將作為FCA的轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新引擎，推動(dòng)全球IT戰(zhàn)略的執(zhí)行。該技術(shù)中心將成為FCA在北美、歐洲、中東和非洲地區(qū)以外最大的數(shù)字技術(shù)中心，將顯著擴(kuò)大該公司在印度的業(yè)務(wù)。

中航鋰電注冊(cè)資本增至127.69億元

中航鋰電近日發(fā)生投資人變更，由變更前成飛集成等6個(gè)投資人變更成35個(gè)投資人。此外，中航鋰電的本次投資人變更，與獲得Pre-A輪融資同時(shí)進(jìn)行，其注冊(cè)資本已從699655.236500萬元變更為1276877.309700萬元，增幅達(dá)82.50%。