現(xiàn)今,隨著高速發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)時代到來,消費(fèi)者通過電商平臺采買家電等大宗物品的情況正在不斷增多,除了品牌商家,中小代理商的成交量也在不斷上升,中國零擔(dān)快遞化的演進(jìn)愈發(fā)明顯,大件快遞已成“剛需”并形成了千億級的市場規(guī)模。但與此同時,大件快遞市場可謂痛點(diǎn)密布。
首先,相比于小件快遞,大件快遞考驗(yàn)的第一要素,定然是服務(wù)能力。隨著各快遞公司的網(wǎng)絡(luò)、時效等競爭要素逐漸同質(zhì)化,服務(wù)將成為行業(yè)競爭的關(guān)鍵要素之一。與此同時,客戶對送貨上樓、異地調(diào)貨等服務(wù)需求不斷升級,也讓優(yōu)質(zhì)的服務(wù)逐漸成為行業(yè)競爭的關(guān)鍵所在。
其次,與輕小件商品相比,大件快遞通常單件貨物重量大、價值高,在運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)、投遞過程中需要特殊的物流設(shè)備,部分大件商品送至到門后還需協(xié)助客戶進(jìn)行安裝。
再者,大件商品在快遞的傳統(tǒng)分揀運(yùn)輸模式下物流成本更高,不僅需要容量更大的投遞車輛,而且需要專業(yè)的大件搬運(yùn)設(shè)備輔助投遞上門,對大件的安裝服務(wù)還需培訓(xùn)快遞員專業(yè)的安裝技能。
綜上所述,國內(nèi)快遞行業(yè)普遍存在“大件歧視”的現(xiàn)象。電商的迅速發(fā)展雖為商家?guī)碇T多線上環(huán)節(jié)的便利,然而,快遞服務(wù)作為電商的末端,其不足對商家的“承諾力”,即答應(yīng)消費(fèi)者要求的能力,帶來了極大的影響。
基于此,德邦快遞憑借深耕物流行業(yè)20多年的豐富經(jīng)驗(yàn)與大件商品運(yùn)輸?shù)膶I(yè)能力,與現(xiàn)階段的商家需求相吻合,讓商家敢于向消費(fèi)者做出“大件快遞可以送上門”的承諾。
綜上所述,國內(nèi)快遞行業(yè)普遍存在“大件歧視”的現(xiàn)象。電商的迅速發(fā)展雖為商家?guī)碇T多線上環(huán)節(jié)的便利,然而,快遞服務(wù)作為電商的末端,其不足對商家的“承諾力”,即答應(yīng)消費(fèi)者要求的能力,帶來了極大的影響。
基于此,德邦快遞憑借深耕物流行業(yè)20多年的豐富經(jīng)驗(yàn)與大件商品運(yùn)輸?shù)膶I(yè)能力,與現(xiàn)階段的商家需求相吻合,讓商家敢于向消費(fèi)者做出“大件快遞可以送上門”的承諾。
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