百世海外倉再添新丁!記者日前從百世方面獲悉，本月，百世美國德克薩斯州達(dá)拉斯倉庫試運營順利結(jié)束，正式開倉運營。
百世國際方面表示，達(dá)拉斯倉庫的正式運營將帶來兩大利好：在目前美東、美西兩條海運專線的基礎(chǔ)上，新增美中線路，為國內(nèi)品牌出海美國提供新的選擇;百世美國海外倉倉儲面積進(jìn)一步擴大，為賣家提供更有力的美國本地倉配支持。
之所以選擇在達(dá)拉斯建倉，百世國際也給出了兩大理由：得天獨厚的地理位置與更快更省的中轉(zhuǎn)方案。
據(jù)介紹，達(dá)拉斯倉庫位于美國德克薩斯州的達(dá)拉斯市，該市是美國中南部重要的經(jīng)濟(jì)和交通樞紐，也是美國出口加拿大和墨西哥的貿(mào)易中轉(zhuǎn)點。達(dá)拉斯倉自身的地理位置優(yōu)勢明顯——距離亞馬遜在德克薩斯州最大的中轉(zhuǎn)倉FTW1倉庫僅10分鐘車程，距離達(dá)拉斯—沃斯堡機場僅30分鐘車程，距離美國第二大國際商港休斯頓港3小時車程。
目前，從國內(nèi)港口至美國的海運線路中，美西航線短，時效快，成本也相對較低，比其他線路更受跨境賣家的青睞，但近期亞馬遜美西倉庫爆滿，不少中國賣家被安排進(jìn)入美中、美東倉庫。如此，中國賣家需要面臨一定成本壓力，時效會也會相應(yīng)延長。
“得益于達(dá)拉斯倉得天獨厚的地理位置，百世國際針對中國賣家設(shè)計了一套更快更省的轉(zhuǎn)運方案，能幫助中國賣家緩解時效和成本上的雙重壓力�！卑偈绹H相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。
在這套達(dá)拉斯倉中轉(zhuǎn)方案中，中國賣家可以通過海運美西專線，將商品運至美國洛杉磯，待商品運至美西后，以鐵路運輸?shù)男问降竭_(dá)達(dá)拉斯倉庫，然而從百世達(dá)拉斯倉轉(zhuǎn)運至美中、美東亞馬遜倉庫。
經(jīng)百世國際團(tuán)隊前期測試，商品通過達(dá)拉斯倉中轉(zhuǎn)美東、美中，比海運直送時效能縮短8~10天。7月開始，亞馬遜將迎來全年銷售旺季。對跨境賣家來說，提前備貨是把握旺季機遇的關(guān)鍵。在這一點上，達(dá)拉斯倉作為中轉(zhuǎn)倉的優(yōu)勢尤為明顯。正因如此，達(dá)拉斯倉的出現(xiàn)緩解了美西入倉難、美東時效長、旺季備貨難三大難題，以高性價比的跨境運輸方案，為中國跨境電商賣家提供征戰(zhàn)美國的“制勝法寶”。
百世國際方面表示，仰賴完善的倉儲管理體系，百世國際可以為賣家提供倉儲服務(wù)、庫存管理、增值服務(wù)、配送服務(wù)、售后服務(wù)五大節(jié)點一站式倉儲配送服務(wù)。
在倉儲服務(wù)方面，達(dá)拉斯倉倉儲面積為2萬平方米，日訂單處理能力可達(dá)2萬單。加上達(dá)拉斯倉庫后，百世國際在德州、加州、新澤西州已擁有四大海外倉，倉儲面積達(dá)到7萬平方米，可以為B2B、B2C客戶提供強有力的倉儲支持。在庫存管理方面，客戶商品入庫后，百世國際將利用自主研發(fā)WMS系統(tǒng)，提供專業(yè)的庫存管理服務(wù)，包括庫存配置分析(單倉VS多倉)、ABC分類庫存管理等服務(wù)，幫助客戶實現(xiàn)供應(yīng)鏈整體成本優(yōu)化;在增值服務(wù)方面，除倉儲功能外，百世國際還將為海外倉客戶提供體積測量、商品稱重、FBA貼換標(biāo)、二次包裝、商品質(zhì)檢、商品報廢等定制化增值服務(wù)，百世國際的專業(yè)化團(tuán)隊也會盡可能地滿足客戶需求，為客戶提供最貼心最人性化的服務(wù)。
與此同時，百世國際海外倉還可為客戶提供多元化配送服務(wù)：在配送目的地選擇上，客戶可以選擇將商品送到FBA倉庫或直接送到消費者手中;在配送方式的選擇上，客戶可以選擇卡車派送或快遞派送，有效節(jié)省商品派送物流成本。
值得一提的是，在派送時效上，百世國際承諾海外倉出倉后3日送達(dá)范圍已基本覆蓋美國全境，除美國西北部部分地區(qū)外，大部分地區(qū)可實現(xiàn)派送兩日達(dá)。
還可以看看
其他文章，謝謝您的閱讀。
網(wǎng)站申明：系本文編輯轉(zhuǎn)載，來源于網(wǎng)絡(luò)，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)，所有權(quán)歸屬原作者。如內(nèi)容、圖片有任何版權(quán)問題，請
聯(lián)系我們刪除。