中國(guó)證券網(wǎng)訊 6月28日,城市智慧物流配送產(chǎn)業(yè)研究院成立大會(huì)暨第一次專家委員會(huì)會(huì)議在京舉行。據(jù)悉,會(huì)議宣布國(guó)內(nèi)首家城市智慧物流配送產(chǎn)業(yè)研究院在京成立,并對(duì)2018年下半年重點(diǎn)工作進(jìn)行了部署。
據(jù)人民網(wǎng)6月29日消息,當(dāng)前,隨著中國(guó)城市化進(jìn)程的不斷加快,城市人口規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張的同時(shí)衍生了大量的物流配送需求。與此同時(shí),城市倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的外遷造成配送半徑的變大,與流通商業(yè)模式不斷前端化帶來(lái)的高頻小量配送需求,雙重因素疊加不斷抬高配送環(huán)節(jié)成本。據(jù)了解,為針對(duì)性解決行業(yè)突出問(wèn)題,充分挖掘創(chuàng)新科技在未來(lái)城配行業(yè)變革中的巨大作用,云鳥科技率先成立業(yè)內(nèi)首家城市智慧物流配送產(chǎn)業(yè)研究院。
“隨著中國(guó)城市規(guī)模的增加以及新零售的到來(lái),城市物流以及城市供應(yīng)鏈成為非常有意義的話題。城市配送如何實(shí)現(xiàn)從off-line到on-line的跨越,實(shí)現(xiàn)資源在云端的共享、效率的提升,以及改變傳統(tǒng)車輛管控,必須依賴于科技的力量,這也是云鳥科技能夠?qū)崿F(xiàn)快速發(fā)展的根源!痹气B科技創(chuàng)始人兼CEO韓毅表示。
國(guó)家信息中心分享經(jīng)濟(jì)研究中心副主任于鳳霞認(rèn)為,企業(yè)在標(biāo)準(zhǔn)化和互聯(lián)網(wǎng)方向,是共享經(jīng)濟(jì)最需要專注的根本,今天研究院的成立對(duì)整個(gè)城配物流行業(yè)來(lái)說(shuō)是一件大事。我國(guó)的政府工作報(bào)告中從2016、2017、2018連續(xù)三年都提到了分享經(jīng)濟(jì),尤其是在2018年政府工作報(bào)告里兩處提到,第一處是過(guò)去五年的工作總結(jié),第二處是未來(lái)一年的工作任務(wù),足以說(shuō)明它的重要性。
國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所研究員李漢卿從服務(wù)、技術(shù)、組織、方式和制度等方面闡明了研究院成立的意義。李漢卿表示,無(wú)論是政府出的相關(guān)政策還是企業(yè)制定的相關(guān)戰(zhàn)略,都需要有一定的理論框架作為支撐,而研究院的成立對(duì)市場(chǎng)發(fā)揮的物流資源要素配置的決定性作用,以及供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革下的城市物流創(chuàng)新問(wèn)題的研究,都起到了很好的參考作用。
還可以看看
其他文章,謝謝您的閱讀。
網(wǎng)站申明:系本文編輯轉(zhuǎn)載,來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),所有權(quán)歸屬原作者。如內(nèi)容、圖片有任何版權(quán)問(wèn)題,請(qǐng)
聯(lián)系我們刪除。