近日，青旅聯(lián)合物流正式發(fā)布了一則《關于集團經(jīng)營管理層職務聘任和職能分工的決定》。在這紙“人事任命書”中，最值得關注是兩個關鍵人物的任命：
1.徐云波為青旅物流總裁，負責集團戰(zhàn)略管理及全面經(jīng)營工作。
2.陳加海為高級副總裁，負責集團的運營管理工作，分管各大區(qū);負責集團快遞業(yè)務的經(jīng)營管理工作，直管青旅快遞事業(yè)部。
此公告標志著，全峰快遞與青旅物流的戰(zhàn)略合作，最終以被收購和整合收尾。重組之后直接被改稱為“青旅快遞事業(yè)部”的做法，或表示，未來“全峰快遞”這個品牌將不再保留，有可能就此退出歷史舞臺。
據(jù)悉本次重組的青旅物流除了快遞事業(yè)部外，同時還設立了快運事業(yè)部、立馬到事業(yè)部、e派事業(yè)部、云倉事業(yè)部和冷運事業(yè)部。
時至今日，將近半年的整合與重組后，6大事業(yè)部“組團”亮機，青旅物流顯然是有備而來。按照雙方此前的“約定”，重組后將實現(xiàn)“四個共享”和“四個互補”：
四個共享：干線，倉儲，信息，管理
四個互補：產(chǎn)品，網(wǎng)絡，支線，分揀
現(xiàn)在看這6大事業(yè)部的拆分和組建，基本囊括了全峰快遞和青旅物流旗下所有的業(yè)務。
此次架構調(diào)整，也意味著全峰快遞與青旅物流的整合基本完成，接下來必然是大規(guī)模的資金投入和基礎建設。當然，各個業(yè)務版塊的資源，包括末端網(wǎng)絡的調(diào)整也在所難免。
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