瑞典:近百寒鴉突然死亡
瑞典西南部一個(gè)鎮(zhèn)救援部門的官員克里斯特·奧洛夫松說,鎮(zhèn)內(nèi)一條街道的雪地里發(fā)現(xiàn)50只至100只寒鴉,大多數(shù)已經(jīng)死亡。奧洛夫松說,警方午夜時(shí)分巡邏期間發(fā)現(xiàn)死亡鳥群。相關(guān)部門已選取5只寒鴉作為樣本,交由相關(guān)部門展開分析檢測(cè)。
鳥類學(xué)研究人員安德斯·沃德海姆觀看目擊者上傳互聯(lián)網(wǎng)的一張死亡鳥群照片后分析,死亡鳥群看起來是寒鴉,屬于烏鴉的一種!昂f冬季一般成群行動(dòng)。如果遭遇驚嚇干擾,它們可能過度緊張,以致猝死”。不過他表示此發(fā)現(xiàn)令人訝異,認(rèn)為此事非比尋常。
瑞典SVT電視臺(tái)報(bào)道,當(dāng)?shù)孬F醫(yī)研究所專家分析稱近百只小鳥的死亡不是因中毒或感染疾病死亡,而是“遭受外力”所致。其中一名接受采訪的專家說:“我們可以斷定,小鳥死亡是因外部受力導(dǎo)致嚴(yán)重內(nèi)出血所致”。 法爾雪平市對(duì)小鳥大量死亡有不少推測(cè),部分人認(rèn)為是禮花所致,也有人認(rèn)為小鳥是被貨車撞死的。
英國(guó):海岸驚現(xiàn)4萬死蟹
據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道,4萬多只死梭子蟹(又稱魔鬼蟹)近日被沖上英國(guó)東南部肯特郡海岸。
報(bào)道稱,數(shù)萬死蟹沿英國(guó)肯特郡的海岸線被沖上岸,環(huán)境專家認(rèn)為,英國(guó)寒冷的天氣可能是導(dǎo)致梭子蟹死亡的原因。梭子蟹據(jù)信是英國(guó)120年來最寒冷的12月份的受害者,寒冷的天氣使海水溫度比平常值低了不少。
英國(guó)塞恩特海岸看守托尼·斯亞克斯稱:“我們懷疑氣候變化和更溫暖的天氣誘使蟹前往海岸線,它們進(jìn)入這些海域可能是為了尋找海藻。我們認(rèn)為,溫度突然下降使蟹因溫度過低而死亡。”
美國(guó):再現(xiàn)動(dòng)物群死事件
美國(guó)佛羅里達(dá)州去年底有767頭海牛死亡,這個(gè)數(shù)字創(chuàng)了歷史新高,動(dòng)物專家把這個(gè)異常現(xiàn)象,歸咎給天氣冷得太不尋常。該州一條河中也發(fā)現(xiàn)數(shù)千條死魚。
根據(jù)佛州公布的資料,這些死亡的海牛中超過三分之一是被凍死的。這是佛州開始統(tǒng)計(jì)海牛數(shù)量以來,海牛生存環(huán)境最艱險(xiǎn)的一年。海牛被昵稱為美人魚,它是大型水棲草食性哺乳動(dòng)物,主要分布于熱帶海域,水溫低于攝氏20度,就很容易引發(fā)病害。
另外,在佛羅里達(dá)的斯普魯斯河,人們發(fā)現(xiàn)數(shù)千條死魚。在馬里蘭州切薩皮克灣,約有200萬條死魚被沖上了岸。在美國(guó)得克薩斯州的一座公路橋旁,發(fā)現(xiàn)200多只死亡的黑鴨。
巴西報(bào)紙《帕拉那在線》報(bào)道,大量死去的沙丁魚、大黃魚和鯰魚被沖到巴拉那瓜的海灘上,總數(shù)可能多達(dá)100噸。僅在一個(gè)地區(qū),掩埋掉的死魚就多達(dá)15噸。此外,《新西蘭先驅(qū)報(bào)》報(bào)道說,在新西蘭小灣和外卡奧灣發(fā)現(xiàn)數(shù)百條死亡鯛魚。
新華社 中新
雖然各地動(dòng)物群死的死因仍有待化驗(yàn)結(jié)果證實(shí),但專家對(duì)末日說、外星人說等神秘論解釋嗤之以鼻,普遍相信引發(fā)這些動(dòng)物大量死亡的原因可能包括:新年焰火、雷暴、寒冷天氣、寄生蟲以及中毒。
在美國(guó)阿肯色州,由于死的都是石首魚,專家認(rèn)為跟海水污染無關(guān),否則所有品種的魚都會(huì)受影響。有專家認(rèn)為可能是由于該州阿肯色河水域石首魚數(shù)量太多,食物不足,以致營(yíng)養(yǎng)不足的魚抵抗力較弱,海水溫度突然轉(zhuǎn)冷就較易死亡。石首魚是輻鰭魚綱鱸形目的其中一科,主要分布在全球熱帶和亞熱帶海域。
低溫致死英國(guó)螃蟹的解釋也比較讓人容易接受。位于南半球的巴西和新西蘭,目前雖然正處于夏季,但氣溫也低于往年,所以可能導(dǎo)致魚類大量死亡。
對(duì)于大批鳥類先后在美國(guó)和瑞典等國(guó)突然死亡,生物學(xué)家認(rèn)為煙花、饑餓、天氣等可能是原因,但都未能圓滿解釋事件。
【死因引眾人紛紛猜測(cè)】
猜想一 受到新年焰火驚嚇
阿肯色州3000只墜亡的鳥中,大部分是紅翅黑鸝,一些科學(xué)家認(rèn)為,人類施放的焰火可能導(dǎo)致這些鳥驚慌失措,撞向房屋、汽車、地面或相互碰撞。
當(dāng)?shù)鼐用裾f,這些鳥從天而降前,他們聽見焰火發(fā)出的巨大聲響。阿肯色州漁獵委員會(huì)鳥類學(xué)家卡倫·羅說:“這些紅翅黑鸝在屋頂高度而不是樹梢高度飛行。紅翅黑鸝視力差,(為躲避焰火)它們開始撞上東西!睗O獵委員會(huì)發(fā)言人基斯·斯蒂芬援引禽畜委員會(huì)尸檢報(bào)告說,這些鳥死于“大面積創(chuàng)傷”,傷處主要位于胸部,存在內(nèi)出血和血凝結(jié)現(xiàn)象。
對(duì)于瑞典的寒鴉死亡事件,也有一些學(xué)者認(rèn)為,該國(guó)東南部的焰火可能嚇到了它們。
猜想二 異常氣候與惡劣天氣影響
也有科學(xué)家認(rèn)為,成批動(dòng)物死亡可能與惡劣天氣及氣候異常有關(guān)。一場(chǎng)風(fēng)暴可能導(dǎo)致鳥類迷失方向,鳥群跟隨一只鳥撞向地面。
對(duì)于英國(guó)梭子蟹死亡的情況,環(huán)境專家認(rèn)為,英國(guó)寒冷的天氣可能是導(dǎo)致梭子蟹死亡的原因。梭子蟹據(jù)信是英國(guó)120年來最寒冷的12月份的受害者,寒冷的天氣使海水溫度比平常值低了不少。英國(guó)塞恩特海岸看守托尼·斯亞克斯稱:“我們懷疑氣候變化和更溫暖的天氣誘使蟹前往海岸線,它們進(jìn)入這些海域可能是為了尋找海藻。溫度突然下降使蟹因溫度過低而死亡。希望蟹的數(shù)量能迅速恢復(fù)。”
瑞典科學(xué)家也認(rèn)為,死亡的數(shù)十只寒鴉在這個(gè)冬天可能更難尋覓食物。
猜想三 病毒或細(xì)菌感染
瑞典獸醫(yī)研究所成員奧洛夫·安德松說,將對(duì)死鴉實(shí)施細(xì)菌檢測(cè)和包括甲型H1N1流感在內(nèi)的多項(xiàng)病毒檢測(cè)。美國(guó)阿肯色州和路易斯安那州已將一些死鳥尸體寄往威斯康辛州的國(guó)家野生動(dòng)物健康中心及喬治亞大學(xué)檢測(cè)。對(duì)這些死亡動(dòng)物所進(jìn)行的全面檢測(cè)可能需要數(shù)月時(shí)間。
1999年,數(shù)千只美洲黑羽椋鳥在路易斯安那州北部墜亡,時(shí)隔五個(gè)月后,在它們的氣囊和頭骨中檢測(cè)出大腸埃希菌。
猜想四 環(huán)境污染等因素
一些科學(xué)家認(rèn)為,化學(xué)物質(zhì)泄漏可能是動(dòng)物死亡背后的原因之一。還有網(wǎng)友認(rèn)為是政府秘密實(shí)驗(yàn)導(dǎo)致這種現(xiàn)象。(來源:瀟湘晨報(bào))
還可以看看其他文章,謝謝您的閱讀。
網(wǎng)站申明:系本文編輯轉(zhuǎn)載,來源于網(wǎng)絡(luò),目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),所有權(quán)歸屬原作者。如內(nèi)容、圖片有任何版權(quán)問題,請(qǐng) 聯(lián)系我們刪除。
更多相關(guān)的物流文章
新聞動(dòng)態(tài) 互聯(lián)網(wǎng) 2025-03-08 瀏覽:7806次 新聞動(dòng)態(tài) 互聯(lián)網(wǎng) 2025-03-08 瀏覽:7931次 新聞動(dòng)態(tài) 互聯(lián)網(wǎng) 2025-02-20 瀏覽:8224次 新聞動(dòng)態(tài) 互聯(lián)網(wǎng) 2025-02-20 瀏覽:8261次 新聞動(dòng)態(tài) 互聯(lián)網(wǎng) 2025-02-20 瀏覽:8087次 新聞動(dòng)態(tài) 互聯(lián)網(wǎng) 2025-02-20 瀏覽:8154次 新聞動(dòng)態(tài) 互聯(lián)網(wǎng) 2025-02-20 瀏覽:7682次 新聞動(dòng)態(tài) 互聯(lián)網(wǎng) 2025-02-20 瀏覽:7785次 新聞動(dòng)態(tài) 互聯(lián)網(wǎng) 2025-02-20 瀏覽:7777次 新聞動(dòng)態(tài) 互聯(lián)網(wǎng) 2025-02-20 瀏覽:7754次
【新聞動(dòng)態(tài)】熱點(diǎn)文章

“掃一掃”微信公眾號(hào)
安全警示:貨運(yùn)合作要有安全意識(shí),需當(dāng)面核實(shí)對(duì)方真實(shí)身份,要簽訂合同/協(xié)議、提供身份證等( 防范支招)
免責(zé)聲明:本站只起到物流信息平臺(tái)作用,內(nèi)容的準(zhǔn)確性以及物流過程中出現(xiàn)的任何風(fēng)險(xiǎn)均由發(fā)布者負(fù)責(zé),與平臺(tái)無關(guān)。
|