長(zhǎng)沙晚報(bào)訊，省政府日前下發(fā)《關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見》，要求各級(jí)政府將快遞業(yè)發(fā)展納入國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃，將快遞產(chǎn)業(yè)園區(qū)、快件分撥中心、智能快件箱等快遞服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)納入城鄉(xiāng)規(guī)劃和土地利用總體規(guī)劃。到2020年，實(shí)現(xiàn)快遞到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、配送到村寨。快遞年業(yè)務(wù)量10億件，年業(yè)務(wù)收入100億元，年均新增就業(yè)崗位約5000個(gè)，全年支撐網(wǎng)絡(luò)零售交易額破2500億元，日均服務(wù)用戶1000萬(wàn)人次。

　　長(zhǎng)沙打造

　　意見指出，2020年前，各市州可根據(jù)區(qū)位特點(diǎn)、快遞發(fā)展需求建設(shè)快遞專業(yè)類物流園區(qū)，或利用現(xiàn)有電商、物流園區(qū)發(fā)展快遞業(yè)務(wù)。其中，長(zhǎng)沙市、岳陽(yáng)市要依托區(qū)域性物流節(jié)點(diǎn)城市和地方產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，打造全國(guó)航空快遞物流集散中心。

　　鼓勵(lì)各設(shè)區(qū)的市在市區(qū)建設(shè)一定數(shù)量的公共配送倉(cāng)，以緩解城市配送壓力。鼓勵(lì)快遞企業(yè)進(jìn)駐工業(yè)園區(qū)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)等制造業(yè)集聚區(qū)。支持郵政企業(yè)、快遞企業(yè)利用工業(yè)企業(yè)舊廠房、倉(cāng)庫(kù)和存量土地資源以及現(xiàn)有客運(yùn)站、貨物站場(chǎng)，建設(shè)分撥、倉(cāng)儲(chǔ)、配送中心。

　　建設(shè)2萬(wàn)個(gè)

　　意見要求，大力推進(jìn)快遞服務(wù)進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)園區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)社區(qū)，整合利用單位傳達(dá)室、超市、便利店、村郵站、農(nóng)家店等，建設(shè)郵政快遞綜合便民驛站20000個(gè)。支持郵政企業(yè)、快遞企業(yè)、第三方公司推廣應(yīng)用智能快件箱等自助投遞終端設(shè)施。

　　推動(dòng)快遞業(yè)向長(zhǎng)江岸線、交通干線、臨空沿線集聚發(fā)展，打造標(biāo)志性快遞產(chǎn)業(yè)集群、領(lǐng)軍企業(yè)和具有較強(qiáng)影響力的快遞品牌。支持國(guó)際知名、國(guó)內(nèi)大型快遞企業(yè)將黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)建成為國(guó)際快遞航空中轉(zhuǎn)樞紐、國(guó)際快件集散地。深入實(shí)施“上車、上船、上飛機(jī)”工程，建設(shè)“綠色通道”，實(shí)現(xiàn)郵件、快件多式聯(lián)運(yùn)，高效集疏。

　　支持職業(yè)院校

　　意見強(qiáng)調(diào)要深入實(shí)施“快遞下鄉(xiāng)”，探索快遞精準(zhǔn)扶貧方式，創(chuàng)建一批“快遞+”農(nóng)產(chǎn)品示范縣（鄉(xiāng)），培育一批“淘寶村”“快遞村”。

　　打造“工業(yè)品下鄉(xiāng)”和“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”雙向流通渠道，下沉帶動(dòng)農(nóng)村消費(fèi)，支持快遞企業(yè)在農(nóng)村開設(shè)快遞營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、開辟快遞投遞線路、投入帶有統(tǒng)一標(biāo)識(shí)貨運(yùn)車輛。

　　加快實(shí)施寄遞渠道安全監(jiān)管“綠盾”工程，加強(qiáng)郵件、快件寄遞安全防范能力建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行收寄驗(yàn)視、實(shí)名收寄等制度，防范禁寄物品流入寄遞渠道。

　　同時(shí)，鼓勵(lì)在湘高校加強(qiáng)物流管理、物流工程等專業(yè)建設(shè)，支持職業(yè)院校開設(shè)快遞相關(guān)專業(yè)。

　　配送站點(diǎn)不對(duì)外營(yíng)業(yè)

　　根據(jù)意見，湖南將深化快遞業(yè)商事制度改革，探索對(duì)快遞企業(yè)實(shí)行同一縣級(jí)工商登記機(jī)關(guān)管轄范圍內(nèi)“一照多址”模式，對(duì)不對(duì)外營(yíng)業(yè)的快遞企業(yè)配送站點(diǎn)，可免于辦理工商登記。

　　快遞企業(yè)采購(gòu)新能源汽車開展各項(xiàng)業(yè)務(wù)，享受新能源汽車推廣應(yīng)用各項(xiàng)國(guó)家和省級(jí)獎(jiǎng)補(bǔ)政策支持。民航、鐵路、公路等交通運(yùn)輸部門要為快件運(yùn)輸開設(shè)綠色通道，提供優(yōu)先服務(wù)。機(jī)場(chǎng)、車站、口岸等單位要支持快遞企業(yè)建設(shè)快件集中處理場(chǎng)地，提供快速配載、裝卸、交接等服務(wù)。

　　同時(shí)，快遞企業(yè)用水、用電、用油實(shí)行與工業(yè)企業(yè)基本同價(jià)政策。各快遞企業(yè)在湖南設(shè)立區(qū)域總部和集散中心，符合條件的享受湖南省總部經(jīng)濟(jì)的相關(guān)政策，優(yōu)先列入省重點(diǎn)項(xiàng)目，市縣優(yōu)先保障用地指標(biāo)。

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