根據(jù)相關(guān)報(bào)道，2010年與2011年春節(jié)期間的物流不斷出現(xiàn)問題，國內(nèi)電子商務(wù)零售市場的表現(xiàn)讓人失望。盡管國家郵政局在春節(jié)期間下發(fā)通知，要求快遞企業(yè)春節(jié)期間不得擅自停收或停投快件，但似乎效果不大。基于市場環(huán)境的限制，一些民營企業(yè)也只有“愛莫難助”，所以B2C電子商務(wù)網(wǎng)站好樂買只好果斷地成為國內(nèi)繼凡客、京東商城之后第三個(gè)建物流的B2C電子商務(wù)網(wǎng)站，“短板”補(bǔ)缺也只是大勢所趨。
易觀國際分析師陳壽送在接受本報(bào)記者采訪時(shí)也表示：“電子商務(wù)市場發(fā)展與物流業(yè)密切相連，但由于國內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水準(zhǔn)相對(duì)偏低，市場環(huán)境、政策因素等各種原因使得物流行業(yè)發(fā)展緩慢，完全跟不上電子商務(wù)市場的成長腳步，并且已經(jīng)成為了制約后者發(fā)展的一道瓶頸，B2C網(wǎng)站只能靠自建物流來填補(bǔ)國內(nèi)物流配送的短板。”盡管國家郵政局在春節(jié)期間下發(fā)通知，要求快遞企業(yè)春節(jié)期間不得擅自停收或停投快件，但似乎效果不大�；谑袌霏h(huán)境的限制，一些民營企業(yè)也只有“愛莫難助”。
鑒于2010年物流不斷出現(xiàn)問題的現(xiàn)狀，好樂買將會(huì)考慮與高端快遞如UPS、順豐等合作，努力實(shí)現(xiàn)一線城市次日達(dá)，二三線城市隔日達(dá)的目標(biāo)。如果行不通，下半年好樂買將考慮在重點(diǎn)城市自建物流，為自身發(fā)展找出路。
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