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貨主找車難，貨車?yán)�，由于信息的不對稱性和“車多貨少”的運輸市場格局，導(dǎo)致物流公司貨源難覓，返程空車率居高不下。同時中小型物流企業(yè)和個體運輸車輛由于資信能力較低且缺乏第三方擔(dān)保，市場渠道狹窄、管理水平較低，無法與大型物流企業(yè)競爭，阻礙了企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大和盈利能力的提升。
配貨信息部,行業(yè)內(nèi)稱(物流信息部)，它的實際意思是指，將運輸業(yè)務(wù)的需求信息和供給信息配對，實現(xiàn)運輸業(yè)務(wù)交易。某企業(yè)或貨主，有甲地運往乙地的貨物，需要尋找運輸車輛；就把信息放到配載部。而某車主有運輸車輛，看到價格合適,就主動找到配載部簽好合同。
在物流這個行業(yè)有很多的司機(jī)還沒有接觸過，所以對于很多的東西并不是很了解，貨源其實不僅是貨車司機(jī)，還是整個物流行業(yè)都比較關(guān)注的問題，有的人認(rèn)為找貨源十分的困難，有的人則認(rèn)為找貨源十分的輕松，其實這個要看方法，那么貨車?yán)浽谀恼邑浽茨兀窟@個問題很多的司機(jī)朋友在問。
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