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創(chuàng)業(yè)故事
發(fā)表時(shí)間:2012/3/12 8:21  閱讀[1516]  回復(fù)[0]

【圖】專(zhuān)業(yè)轎車(chē)運(yùn)輸知識(shí) 現(xiàn)代基本理念 18980807012

文章出處:長(zhǎng)城貨運(yùn)
專(zhuān)業(yè)轎車(chē)運(yùn)輸知識(shí) 現(xiàn)代基本理念  18980807012

現(xiàn)代物流是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)工作中的一大熱點(diǎn),一方面國(guó)家去持力度較大,發(fā)展迅猛,另一方面也存在許多發(fā)展中的問(wèn)題。因此一定要堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā),加強(qiáng)宏觀調(diào)控,搞好理論研究,引領(lǐng)物流企業(yè)走可持續(xù)發(fā)展道路。物流產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱,它包括鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、海上運(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸。轎車(chē)托運(yùn),歸置物流,所以我們也現(xiàn)代物流基本概念,成都轎車(chē)托運(yùn)有關(guān)人員是這樣分析的:

  1、 什么是物流?商品流通包括4個(gè)相互聯(lián)系又相互獨(dú)立的流通形態(tài),即商流、物流、信息流、資金流。物流是商品實(shí)物形態(tài)的流通。它主要解決生產(chǎn)與消費(fèi)的地點(diǎn)和時(shí)間差異。2001年4月國(guó)家頒布的《物流術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)物流下了這樣的定義:物流是“物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)運(yùn)、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合!
  2、 什么是物流管理?《物流術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)》中也有一個(gè)定義:“為了以最低的物流成本達(dá)到用戶(hù)滿(mǎn)意的服務(wù)水平,對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制!
  物流管理是一門(mén)技術(shù)。它既有微觀作業(yè)的企業(yè)物流管理,又有國(guó)家、地方、行業(yè)的宏觀物流管理。
  企業(yè)物流管理關(guān)鍵要控制物流成本,加速周轉(zhuǎn),提高資源利用率。具體要求是:搞好物資采購(gòu)管理,搞好物資庫(kù)存量控制,合理組織運(yùn)輸和儲(chǔ)存,科學(xué)制定物資消耗定額,加強(qiáng)企業(yè)物流規(guī)劃等等。
  宏觀物流管理更為重要,它可以極大提高物流的社會(huì)和總體效益。具體措施是:提倡商物分流,合理運(yùn)輸;搞好物流資源的社會(huì)整合;重視供應(yīng)鏈管理;大力發(fā)展和培養(yǎng)第三方物流;搞好物流規(guī)劃,建設(shè)物流園區(qū),走集約化、社會(huì)化道路。
  3、 什么是現(xiàn)代物流?現(xiàn)代物流就是現(xiàn)代管理制度、管理組織、管理技術(shù)、管理方法在物流中的運(yùn)用。具體包括物流專(zhuān)業(yè)化、管理系統(tǒng)化、運(yùn)輸合理化、倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化、包裝服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、裝卸機(jī)械化、加式配送一體化、信息網(wǎng)絡(luò)化。
  
    從理論上講,現(xiàn)代物流和傳統(tǒng)物流相比有很大的優(yōu)勢(shì),第一,有利于縮短流通時(shí)間;第二,有利于開(kāi)展現(xiàn)代貿(mào)易;第三,有利于縮短經(jīng)濟(jì)聯(lián)系空間;第四,有利于減少社會(huì)庫(kù)存量;第五,有利減少流通費(fèi)用等。但在實(shí)際工作中,由于規(guī)劃不周,貪大求洋,盲目投資,重復(fù)建設(shè),可能會(huì)加大物流成本,降低效益。如果物流企業(yè)條件設(shè)備上去了,但業(yè)務(wù)量沒(méi)嗇多少,那么現(xiàn)代物流的優(yōu)勢(shì)就顯示不出來(lái),因此,我們不要一轟而起,盲目地發(fā)展物流設(shè)備,更多的要從實(shí)際出發(fā),走社會(huì)化、專(zhuān)業(yè)化的物流道路。

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