看跨越集團如何打造“放心快遞”
構建“放心快遞”勢在必行
從快遞頻頻被李克強總理提到，并做出相應的快遞指示，到廣東等地區(qū)“快遞實名制”的推進，及一直被人們廣泛議論的快遞時效和安全問題，近日，作為經濟發(fā)展“黑馬”的快遞被廣泛關注：從如何促進快遞業(yè)發(fā)、消費者權益問題、快遞自身安全到快遞引發(fā)的安全事件等等。而這一系列關注體現(xiàn)了：讓能便利群眾生活、降低流通成本、服務創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的快遞行業(yè)能更好的規(guī)范的發(fā)展，達到構建成“放心快遞”的目的。
而構建“放心快遞”首先必須加快行業(yè)立法和快遞行業(yè)監(jiān)管，現(xiàn)在快遞業(yè)務迅猛發(fā)展，應當盡快制定和完善與當前市場相匹配的相關法律法規(guī)，為行業(yè)健康發(fā)展保駕護航；對有無嚴格執(zhí)行郵件、包裹收寄驗視制度等進行突擊檢查，凡違規(guī)違禁品一律不得收寄，特別是一些不明液體、疑似管制器具等；
再是快遞公司必須加強自身軟硬件建設及完善，從快遞運輸派送時效保障、快遞安全、消費者合理維權等進行，以及強化對快遞員的培訓，提高快遞員業(yè)務素質，增強業(yè)務技能等這都是快遞公司必須進行的。
構建“放心快遞”跨越速運早已在行動
跨越速運集團有限公司（簡稱跨越速運）除了嚴格執(zhí)行有關快遞法規(guī)外一直致力于杜絕“快遞亂象”，樹立行業(yè)新風尚，打造“放心快遞”跨越速運早就在行動。
首先，跨越速運快遞是以“時效”為快遞核心，向客戶承諾“限時未達，全額退款”，如出現(xiàn)快遞延誤等，將損害跨越速運市場競爭力，所以跨越速運以“沒有延時”為構建“放心快遞”基本要求。如現(xiàn)在“雙十一”等快遞旺季將至，快遞量日益增多，以致出現(xiàn)貨件積壓延時取派等問題，而在跨越速運卻基本杜絕這種現(xiàn)象，因為跨越速運有多年電商促銷大戰(zhàn)的經驗，在進入快遞旺季之初便啟動《全員備戰(zhàn)業(yè)務旺季方案》，并新進儲備人員上千人，新進儲備車輛上千臺，同時改建和擴建全國的網絡樞紐運轉中心近百個，新增各種自動化設備上千套。這樣從更本解除客戶擔心貨件延遲或不能保證時效問題。
再是對于快遞安全問題。跨越速運對快遞實施免費防水、防潮、防震、防信息泄密包裝，每票貨都貼有專業(yè)識別標簽�？缭剿龠\整個物流過程都有視頻監(jiān)控，包括運輸車輛內也裝有視頻監(jiān)控系統(tǒng)，做到從分揀到運輸過程都嚴格監(jiān)控，保障貨件安全；跨越速運杜絕快遞一切規(guī)違禁品，從快遞員的取件到貨件上飛機都必須嚴格安檢。
最后是加強從業(yè)人員培訓，提高快遞服務質量。
跨越速運擁有強大的培訓團隊、完善的培訓設施和豐富的培訓內容，其中深圳總部就有9間多媒體培訓室，面積達數(shù)千平米，全國各分公司也有相同的培訓室；擁有培訓講師100多人，每月培訓次數(shù)多達300多場次，平均月培訓人數(shù)在500以上；而在培訓內容上囊括了入職培訓、在職培訓、中高層管理培訓、晉升培訓等多個方面；
在提高服務質量上，跨越速運一直實施的是“24小時免費取派”，從服務形式上做到當下的最優(yōu)化，為了讓快遞客戶省時省心跨越速運還有一些列的增值服務：保價服務、等通知派送、代付出入倉費、MSG服務、晝夜取派、免費簽回單、免費防水包裝、委托收件、代收貨款、轉第三方付款。
為了保障快遞業(yè)務量連續(xù)4年提升50%的勢頭，消除快速行業(yè)擴張與管理滯后之間的矛盾，當下跨越速運將竭盡所能，采用應對措施，堅持以“時效、客戶、市場”三大核心不變，不斷優(yōu)化快遞服務，為消費者構建出“放心快遞”！
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