由于美國經(jīng)濟復(fù)蘇和中產(chǎn)階級支出意愿增強，2014年亞洲出口至美國的海運集裝箱量接近歷史最高點。根據(jù)Zepol提供的數(shù)據(jù)，美國2014年進口自亞洲的集裝箱箱量較2013年提升了6.8%，全年進口量達到1,423萬TEU。而歷史最高記錄是2007年，當年運量達到的1,424萬TEU。
從上世紀90年代開始，亞洲出口至美國的集裝箱量穩(wěn)步提升，但在2008和2009年由于金融危機而跌入谷底。2013年集裝箱運輸市場開始回暖，主要是由于2014年許多貨物市場的需求穩(wěn)步提升。例如，汽車貿(mào)易和住房相關(guān)產(chǎn)品（家具、地板材料）的市場在2014年都十分火爆，同時玩具和服裝在圣誕季的需求量飆升。這也激發(fā)了國內(nèi)很多航運公司開始發(fā)力電商業(yè)務(wù)，紛紛試水海運訂艙線上服務(wù)，其中比較成熟的包括中外運旗下的運易通海運訂艙平臺，金牌訂艙平臺，中海的ESHIPPING等，運易通作為中外運線上線下一體化的入口，自去年7月已經(jīng)完成線上訂艙7萬TEU。
中國占美國集裝箱亞洲地區(qū)總進口量的60%，相較2013年上升6.9%，居于首位。第二名韓國出口至美國的集裝箱量也同比增長了3.2%。 www.y2t.com
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