近日，圓通速遞母公司——上海圓通蛟龍投資發(fā)展（集團(tuán)）有限公司（以下簡稱“圓通集團(tuán)”）董事長喻渭蛟與浙江省嘉興市人民政府副市長張仁貴簽署戰(zhàn)略投資協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，圓通集團(tuán)將投資122億元，在嘉興機(jī)場建設(shè)全球航空物流樞紐。這意味著，圓通是繼順豐之后，第二個建立自己的國際航空物流樞紐的快遞公司。然而，圓通為何會將地址選在嘉興呢？
根據(jù)協(xié)議，圓通在嘉興機(jī)場建設(shè)的全球航空物流樞紐項目首期用地面積1454畝，總建筑面積60萬平方米，總投資73億元，主要建設(shè)航空貨運(yùn)樞紐區(qū)、機(jī)務(wù)維修區(qū)、速遞全球營運(yùn)中心、智慧物流園區(qū)以及配套辦公區(qū)等。項目計劃在2018年內(nèi)動工，2021年投入使用，屆時將成為圓通速遞及圓通航空的全球運(yùn)營基地、創(chuàng)新研發(fā)中心和結(jié)算中心。圓通將依托該樞紐打造立足長三角、聯(lián)通全國、輻射全世界的超級共享聯(lián)運(yùn)中心和商貿(mào)集散中心，總投資額將達(dá)到122億元。
據(jù)了解，幾個月前，有消息稱圓通速遞在杭州蕭山空港物流園航空總部基地拍得了一塊地塊，計劃建設(shè)其航空總部以及分撥轉(zhuǎn)運(yùn)中心；今年6月份，圓通聯(lián)合菜鳥網(wǎng)絡(luò)、中國航空宣布在香港投建百億級物流樞紐；而此次，圓通又要在嘉興機(jī)場建設(shè)全球航空物流樞紐�？梢妶A通在航空領(lǐng)域的動作頻頻。
此次為何選址嘉興？圓通集團(tuán)副董事長、圓通航空董事長蘇秀鋒介紹，從中國快遞業(yè)務(wù)量看，目前超過四成的國內(nèi)、國際快遞量集中在長三角區(qū)域。從覆蓋范圍看，嘉興機(jī)場三小時飛行圈能夠全面覆蓋長三角、珠三角、京津冀及成渝經(jīng)濟(jì)帶等國內(nèi)核心城市群，三小時公路運(yùn)輸能夠覆蓋1.4億中國最有消費(fèi)能力的人口，市場條件首屈一指。從區(qū)位格局看，杭州灣大灣區(qū)起著中國對外連接全球網(wǎng)絡(luò)、對內(nèi)輻射區(qū)域腹地的“兩個扇面”作用，處于大灣區(qū)中心位置的嘉興機(jī)場區(qū)位優(yōu)勢獨(dú)一無二。
蘇秀鋒表示，此外，嘉興還具備了發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)的核心要素和支撐航空物流發(fā)展的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。從區(qū)域產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢看，長三角地區(qū)具備全國最好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)及服務(wù)業(yè)和消費(fèi)人口的綜合優(yōu)勢，可為物流樞紐機(jī)場提供巨量、可持續(xù)的業(yè)務(wù)需求。
值得一提的是，今年2月份，順豐國際機(jī)場項目獲得批復(fù)，隨后落地在建。此次，圓通也要建設(shè)全球航空物流樞紐�？磥韴A通是要追趕順豐，成為國內(nèi)第二家擁有自己的國際航空物流樞紐的快遞公司。
還可以看看
其他文章，謝謝您的閱讀。
網(wǎng)站申明：系本文編輯轉(zhuǎn)載，來源于網(wǎng)絡(luò)，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實性負(fù)責(zé)，所有權(quán)歸屬原作者。如內(nèi)容、圖片有任何版權(quán)問題，請
聯(lián)系我們刪除。