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上海萬容物流有限公司是2008年在滬工商局、公路局批準(zhǔn)的個體單位,集運輸、倉儲、包裝、配送信息處理等一體化于一身,車源豐富。公司自成立以來,不斷引進優(yōu)秀人才,消化吸收先進的物流管理理論和操作技術(shù),走出了從純運輸企業(yè)向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)變的決定性步伐,組建了集鐵路、公路、航空等多種運力于一體的全國性物流網(wǎng)絡(luò),公司發(fā)展至今,擁有正式員工152人,各種貨運汽車55輛,運輸專線117條,以及遍布全國各地的28個分公司及營業(yè)網(wǎng)點并與國內(nèi)多家運輸公司建立兄弟聯(lián)運關(guān)系,充分滿足了物流要求的需要。
我們雖沒有大公司的品牌,但是多年的物流經(jīng)驗,讓我們有著大公司沒有的靈活性,專業(yè)線及價格優(yōu)勢!
如果辭任專線物流查詢阿里巴巴集團CEO,馬云最迫切要做的是什么?或許是物流!2月3日,阿里巴巴集團董事局主席馬云做客CCTV2《對話》欄目,他透露了將投資物流的計劃。另據(jù)媒體報道,馬云將親任“中國智能物流骨干網(wǎng)”(簡稱CSN)項目董事長。
CSN項目是阿里巴巴聯(lián)合銀泰、復(fù)星、順豐等零售、投資、快遞巨頭投資的項目。前期投資1000億元,計劃在未來5至8年內(nèi),在全國建設(shè)八大物流基地。萬容專線未來將支撐一個日均銷售300億元的物流網(wǎng)絡(luò),在全國能實現(xiàn)24小時配送。
阿里巴巴為何熱衷投資物流?馬云透露說,2012年11月11日,僅淘寶一天的促銷包裹就達到7800萬個。我上海物流專線在第二天請了物流公司的老板吃飯,問他們怎么送出去的?他們說,我們把所有快遞人員,包括太太、兒子、女兒等親友都用上了。遞送7800萬包裹,快遞居然沒有癱瘓,這就是奇跡。我從心里由衷地尊重他們。我的職責(zé)就是投資物流,讓他們發(fā)展得更好。
“阿里巴巴集團也是供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè),只有整合商流、物流、資金流、信息流,實現(xiàn)‘四流合一"才能打造完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈,保障整個服務(wù)體系的透明化、上海物流專線網(wǎng)可控制。”參加本期CCTV2《對話》的嘉賓現(xiàn)代物流報副主編、《羊圈困境——中國大國崛起的物流“短腿”》作者楊達卿指出,“目前,阿里巴巴集團商流和信息流有天貓網(wǎng)、淘寶網(wǎng)等,資
上海萬容物流有限公司業(yè)務(wù)部介紹:
"上海萬容物流(上海分公司)是一家集整車運輸、大件運輸、家庭搬家、廠房搬遷、工地搬家、長途貨運、貨物包裝、汽車托運、家具電器等業(yè)務(wù)的大型物流公司。
公司擁有大型停車場及 貨物儲存 庫, 備有3.2米至17.5米各種平板、高欄、箱式貨車以供調(diào)撥,車源豐富,運力雄厚,快速直達 ,安全可靠。 目前上海物流與全國各大城市的中轉(zhuǎn)站點建立了良好
的合作關(guān)系,形成了一個全國性 的運輸網(wǎng)絡(luò),為您的貨物能夠安全、準(zhǔn)時送達目的地提供了可靠的保證,真正實現(xiàn)了門到門的服務(wù)。"
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