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    企業(yè)內部物流模式;配送模式;運輸企業(yè)模式; 貨運代理和報關行模式，以及冷凍倉儲模式。
    
    1. 企業(yè)內部物流模式
    
    大企業(yè)通常都設有材料部，運輸部，配送部或物流部，負責企業(yè)原材料采購和成品交付的運輸， 以及原材料，半成品，成品的庫存管理。 有些企業(yè)可能擁有自己的車隊，有些企業(yè)則使用獨立的運輸公司。當現(xiàn)代物流管理理論剛剛出現(xiàn)在舞臺時，這些企業(yè)就給予充分關注。隨著信息技術的發(fā)展，它們建立了發(fā)達的配送網絡和信息系統(tǒng)，以遠遠高于行業(yè)水平的配送速度，成為行業(yè)的物流先鋒。 這些企業(yè)看到自己的物流優(yōu)勢，於是將其物流部與母公司分割，成為一個獨立的第三方物流公司。
    
    位於多倫多的 Progistix-Solution Inc. 就是一個典型的例子。 它是加拿大的幾個最大的第三方物流公司之一。 它的前身是貝爾加拿大公司的物流部， 負責貝爾零配件的配送，通過與加東，加中，加西三個快遞公司的伙伴關系，將它們納入自己的信息網絡，貝爾保證它的現(xiàn)場技術服務人員在電話下訂單后的三十分鐘內收到所需要的零配件。貝爾意識到將自己的物流專長服務于其它公司的潛能，於是在1995 年將其物流部分割出來，成立了Progistix-Solution Inc.， 提供客戶最快速反應的零件配送。 施樂加拿大公司就是其客戶之一。
    
    2. 配送模式
    
    配送模式的企業(yè)其實最早起源于運輸公司，但由於引入了物流管理的理論，所以較早蛻出其初期的運輸外殼，進化成為一個提供配送服務的物流管理公司。它的專長在于擁有成熟的技術， 先進的信息系統(tǒng)，專業(yè)的物流管理隊伍。 當它進入新的市場， 或獲得新的物流外包合同時， 它往往只是注入自己的專業(yè)隊伍和信息系統(tǒng)，在客戶企業(yè)的固有設施和硬件設備的平臺上進行配送運作。 它會為每一個客戶企業(yè)成立一個子公司來專門為其服務。
    

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