若是你想在吉林省內(nèi)往村屯寄一些小件貨品，又憂慮速度慢、功率低，無妨思考去客運(yùn)站運(yùn)用客運(yùn)班線進(jìn)行郵寄，客車即發(fā)即帶走貨品，車到目的地，貨也到
目的地了。昨天，記者從吉林省交通運(yùn)送廳知道到，該廳出臺(tái)了《關(guān)于路途運(yùn)送業(yè)“現(xiàn)代物流”工程的施行定見》（以下簡(jiǎn)稱“定見”），依據(jù)“定見”布置，客運(yùn)公司
將運(yùn)用“班車捎載”簡(jiǎn)直“零本錢”的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)軍快遞商場(chǎng)，滿意城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村物流運(yùn)送的需要。當(dāng)前，在油價(jià)上漲、高鐵競(jìng)賽的壓力下，我省客運(yùn)公司有意將其作為
“隸屬工業(yè)”， 依托現(xiàn)有客運(yùn)班線資源和客運(yùn)站網(wǎng)絡(luò)便利、安全、掩蓋面廣的長(zhǎng)處，運(yùn)用“班車捎載”簡(jiǎn)直“零本錢”的優(yōu)勢(shì)，企圖進(jìn)入快遞商場(chǎng)并殺出一片天
地。
依托客運(yùn) “小件快運(yùn)”進(jìn)村入屯
我省展開“小件快運(yùn)”較早，早在2004年7月，長(zhǎng)春市公路客運(yùn)總站就出資建立
了以公路客運(yùn)為依托、以客運(yùn)班車為載體的長(zhǎng)春銳達(dá)快件運(yùn)送公司，并在當(dāng)年年末完結(jié)了吉、黑、遼三省小件快運(yùn)直達(dá)的方針。到2013年上半年，全省已有
80%的客運(yùn)站展開小件快運(yùn)效勞，構(gòu)成以吉林省為基點(diǎn)，輻射東北、華北及東南等十幾個(gè)�。ㄖ陛犑校┑男〖爝\(yùn)網(wǎng)絡(luò)。
省運(yùn)送辦理局局長(zhǎng)沈
瑞峰說，當(dāng)前，全省已開端構(gòu)成以市、縣、區(qū)為中間，以鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）為節(jié)點(diǎn)，輻射村屯的城鄉(xiāng)路途客運(yùn)一體化網(wǎng)絡(luò)，全省鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、建制村悉數(shù)完結(jié)通班車，通車率達(dá)
到100％，天然屯通車率到達(dá)80%。依據(jù)《定見》，下一步，該局將引導(dǎo)現(xiàn)有鄉(xiāng)村客運(yùn)站展開小件快貨運(yùn)送效勞，晉升小件快貨運(yùn)送網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的數(shù)量和靈通深
度，每個(gè)市（州）每年至少挑選兩個(gè)鄉(xiāng)村客運(yùn)站展開客貨同站試點(diǎn)工作，在三年內(nèi)使鄉(xiāng)村物流線路和客運(yùn)快件運(yùn)送線路掩蓋全省一切縣級(jí)以上城市和50%以上鄉(xiāng)
鎮(zhèn)。一起，統(tǒng)籌交通、郵政等鄉(xiāng)村物流資源，拓荒和添加鄉(xiāng)村物流線路，進(jìn)步鄉(xiāng)村物流線路掩蓋密度。
依托信息化 打造“車輪上的銀行”
零擔(dān)物流（貨款）結(jié)算一直以來都在困惑著物流公司和貨主公司，不時(shí)存在的資金結(jié)算危險(xiǎn)，也成為了制約物流公司的展開瓶頸。對(duì)于物流公司為貨主代收貨款的
事務(wù)特性需要和操作環(huán)節(jié)上的危險(xiǎn)，省運(yùn)送辦理局輔導(dǎo)吉林省嘉實(shí)物流，與中國(guó)銀行吉林省分行聯(lián)手，用傳統(tǒng)POS終端開發(fā)了安全、便利、方便的中銀物流結(jié)算
（體系）渠道，并于本年年初開端正式投入運(yùn)用。該體系尚屬全國(guó)創(chuàng)始，已經(jīng)過國(guó)家專利初審。
據(jù)知道，以往傳統(tǒng)的零擔(dān)物流貨款大多由配貨站
代收，小部分或經(jīng)過卡車司機(jī)直接帶款，貨款資金隨意分配、攜款外逃、被搶等表象經(jīng)常發(fā)作，貨款得不到安全保證，收回不及時(shí)。中銀物流結(jié)算（體系）渠道經(jīng)過
對(duì)傳統(tǒng)POS體系進(jìn)行晉級(jí)改造，將物流事務(wù)歸入結(jié)算體系，包括貨單錄入、查詢、吊銷，提貨（刷卡）付貨款（運(yùn)費(fèi)、穩(wěn)妥），余額查詢等內(nèi)容。當(dāng)貨主收到貨
后，只需要將貨單輸入，然后銀行卡簡(jiǎn)略一刷，就經(jīng)過物流“結(jié)算通”結(jié)算渠道將錢款打入對(duì)方賬戶，完結(jié)買賣。好比是“車輪上的銀行”，只需拿著這種POS
機(jī)，卡車開到哪兒，銀行的結(jié)算窗口就跟到哪兒，從本源上避免了卷款逃跑等惡性事件的發(fā)作，一起還有效地晉升公司的資金周轉(zhuǎn)率三倍以上。
到本年6月30日，全省已有40家物流公司運(yùn)用該體系，累計(jì)結(jié)算資金2億余元。接下來，省運(yùn)送辦理局還將在全省推行中銀物流結(jié)算（體系）渠道。到時(shí)，將結(jié)算資金300億元，盤活資金近千億元。
文章由十堰物流公司編輯整理發(fā)布，謝謝閱讀。更多精彩文章敬請(qǐng)期待。湖北十堰云帆物流公司
還可以看看
其他文章，謝謝您的閱讀。
網(wǎng)站申明：系本文編輯轉(zhuǎn)載，來自網(wǎng)友自行發(fā)布或來源于網(wǎng)絡(luò)，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，所有權(quán)歸屬原作者。如內(nèi)容、圖片有任何版權(quán)問題，請(qǐng)
聯(lián)系我們刪除。