從幾內(nèi)亞進(jìn)口鋁釩土的遠(yuǎn)大前景真的不容小覷

   一提到幾內(nèi)亞大多數(shù)人的大腦中馬上出現(xiàn)的映像就是一個貧窮、落后、滿大街跑的都是黑人的非洲國家。我之前對這個國家的了解大概如此，根本沒有深入的了解，也根本不肖去了解。但是我們都錯了，就是這個小的國土面積只有我國一個省大的國家，就是這個貧窮的非洲國家?guī)變?nèi)亞，從2016年后成為了我國進(jìn)口鋁釩土的第二大進(jìn)口國，可以說為我國的鋁業(yè)發(fā)展做出了非常大的貢獻(xiàn)。具體的數(shù)據(jù)如下：

  從以上這份數(shù)據(jù)我們不難看出，幾內(nèi)亞從2016年以來超越了馬來西亞僅次于澳大利亞后成為了我過第二大鋁釩土進(jìn)口國。那到底什么原因讓幾內(nèi)亞的鋁釩土成為我們中國的新寵呢，根據(jù)本人的了解和分析有如下原因：

    一是我們中國是個鋁土礦儲量少的國家，鋁土礦儲量占不到世界總儲量的3%；但是我國確實一個對鋁土礦需求的大國，我國對本國鋁土礦資源的不正常開采，每年的開采量非常之大，在世界上只少于澳大利亞，如果以現(xiàn)在的這樣速度，我國可能用不了幾年或者10幾年，鋁土礦就會完全依賴進(jìn)口，那么那個時候我國將處于被動地位，所以我國鼓勵鋁業(yè)大量從國外進(jìn)口。

二是我國原來除了從澳大利亞進(jìn)口鋁土礦外，其余的幾乎都是從馬來西亞等東南亞國家進(jìn)口，這些國家的鋁釩土礦質(zhì)量較差，同時開采也比較難，而且在近幾年來這些國家的政府由于對環(huán)保的治理和資源保護(hù)原因，紛紛限制出口鋁土礦，導(dǎo)致我國必須尋找一個新的進(jìn)口源。

三是幾內(nèi)亞這個國家鋁釩土礦蘊含量之大，僅僅從2015年的數(shù)據(jù)來看，幾內(nèi)亞鋁土礦儲量是74億噸，占全世界探明儲量的26.4%；這個數(shù)據(jù)足以讓我們每個了解鋁土礦的人士振奮。不光如此，幾內(nèi)亞的鋁釩土礦質(zhì)量之上乘沒有一個國家能及，氧化鋁含量達(dá)到45%-60%這個期間，而且可以露天開采。僅僅這些就讓我們擦亮了雙眼，下決心也必須拿下幾內(nèi)亞這個鋁土進(jìn)口資源。

四是2015年開始我國的致力于鋁土礦進(jìn)口的公司在幾內(nèi)亞境內(nèi)修建了第一個港口博凱港KATOUGOUMA, 設(shè)計開發(fā)了直接從礦區(qū)駁船到港口的運輸方式，開發(fā)了能夠裝靠巨型CAPE船的深海錨地，這一舉措的成功，促使了幾內(nèi)亞一年內(nèi)躍居我國第二大鋁釩土進(jìn)口國。

    五是隨著我國企業(yè)公司的進(jìn)駐與開發(fā)，幾內(nèi)亞每年鋁釩土的開采量也會成倍增加，那么以上數(shù)據(jù)中的我國每年從幾內(nèi)亞進(jìn)口900 031噸的數(shù)據(jù)在不斷的被刷新，到2016年底幾內(nèi)亞進(jìn)口鋁釩土達(dá)到了1300多萬噸，2017年底已經(jīng)超越澳大利亞成為我國較大鋁土礦來源國。

    綜上所述，無論從幾內(nèi)亞本國資源的數(shù)量和質(zhì)量上，還是從我國的儲量和需求上，在未來的日子里，我們都要致力于的開發(fā)幾內(nèi)亞這個國家的鋁土礦資源，找到更有效的運輸方式，來大量進(jìn)口幾內(nèi)亞的鋁釩土資源，因為其他國家也對幾內(nèi)亞的鋁土礦資源虎視眈眈，由此可以看出從幾內(nèi)亞進(jìn)口鋁釩土的遠(yuǎn)大前景真的不容小覷

以上這些觀點都是我個人作為青島金邦國際物流有限公司的一名國際運輸人的一點點想法和見解！

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