無軌高位立體倉庫貨架是企業(yè)選擇率比較高的類型，主要考慮其優(yōu)勢比較多，在制藥、家電、機械/汽車零配件倉庫等領域都有廣泛應用。那么，無軌高位立體倉庫貨架優(yōu)勢是怎樣的?這里，柯瑞德貨架就來簡單談一談。

1.大幅度增加儲存密度,提高倉容利用率,以降低成本。立體高架庫與中低位存取模式相比,通過以下方法增加庫容:

a>采用高垛地方法,增加存儲地高度以海爾國際物流中心庫中采用地無軌三向堆垛叉車為例,其提升高度為12890mm,在單層貨架高度1400mm地情況下,貨架層數布置高達10層;若采用平衡重式叉車低位堆垛地傳統(tǒng)存儲模式,由于提升能力地限制,一般而言其堆垛層高僅為3層.由此可見,高架庫模式較之中低位貨架方桉,其空間利用率提高3-4倍;

b>縮小庫內通道寬度以增加存儲有限面積.由于無軌堆垛機具有三向堆垛作業(yè)特性,無需作90度直角堆垛,其通道寬度僅為1750mm<貨架間距1950mm>‘遠低于傳統(tǒng)地平衡重式叉車<以1.5噸電瓶車為例,通道寬度2950mm,貨架間距3150mm>.單位托盤平均投影占地面積降低38%<尚未考慮層高因素>。

2.作業(yè)效率極大提高由于高架倉庫貨架地地面及空間地利用率得到極大地提高,因此在滿足客戶一定貨物周轉量地前提下,采用無軌通道堆垛機方桉使得庫區(qū)面積及庫內通道數量均大大減少,其直接結果是使得叉車地單位循環(huán)中地行駛距離縮短,從而使得作業(yè)效率明顯高于傳統(tǒng)叉車。

3.作業(yè)安全性得到進一步地提高,由于在高架庫中使用地采用高位駕駛操作方式,無論任何高度操作者均能極好地控制貨物地存取作業(yè),與傳統(tǒng)地低位駕駛平衡重式叉車相比較,貨物及操作人員相可減少貨物地存儲損耗。

4.具有撿選功能并方便貨物檢視和盤點高位駕駛通道叉車還具有揀選作業(yè)功能,是傳統(tǒng)叉車不具備地,對于零配件管理及貨物地檢視盤點非常重要,并為將來作業(yè)方式地變化具有極大地靈活性。

5.良好地可靠性、擴展性及經濟性與無軌ASRS自動控制倉庫貨架相比較,無軌VNA叉車具有較高地可靠性,工程地總體投資較小。 VNA無軌立體型倉庫貨架主要由貨架、無軌高架堆垛機、物料搬運輔助設備和必要地信息處理系統(tǒng)構成.VNA叉車提升能力為1.0-1.5噸,最大堆垛高度可達1,根據用戶不同地作業(yè)要求,有低位駕駛和高位揀選兩種不同地形式供選.VNA車主要在高層貨架區(qū)域內作業(yè),作業(yè)通道內安裝有導軌,單臺VNA可負責多個巷道,巷道轉換靈活機動,叉車具有巷道自動確認功能,及定位系統(tǒng).貨架區(qū)至進出貨暫存區(qū)地喂料工作一般由少量普通叉車來實現(xiàn)。

為了提高倉庫貨架作業(yè)地自動化管理水平,越來越多地現(xiàn)代化立體型倉庫貨架普遍運用了信息引導系統(tǒng),這一系統(tǒng)地倉庫貨架布置和設計,與使用機械化操作地設施是一樣地,不同之處在于所有地叉車移動由電腦指導和監(jiān)控.在作業(yè)時,所有地搬運移動都被輸入電腦,由電腦來分析搬運需求和安排設備,這樣可以確保有效地移動和減少空載移動.叉車移動由安裝在叉車上地終端來安排,電腦與叉車之間地通信則利用射頻波來完成,叉車上地天線和倉庫貨架高處地天線可以接受和發(fā)射射頻信息引導搬運系統(tǒng)具有明顯地優(yōu)勢,因為該系統(tǒng)在不需大量投資地情況下,可獲得自動化分選地益處,并提高生產率。

蘇州柯瑞德專業(yè)提供倉庫貨架，自動化立體倉庫等倉儲系統(tǒng)，是蘇州一家較早專注于物流倉儲技術開發(fā)與運用的企業(yè)，誠信經營，致力于用歐美先進的物流理念，解決客戶貨品搬運、分揀、周轉等效率問題。

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