導(dǎo)讀：
一年又一年，物流公司拖欠貨款，甚至老板“跑路”的事件接踵而至，不見消停。春節(jié)剛過去不久，在2月20-24日五天的時(shí)間里，被媒體報(bào)道關(guān)注的“跑路”或貨款擠兌事件就發(fā)生了多起。
事件
01
物流承運(yùn)商---人去樓空，商家欲哭無淚。
據(jù)四川電視臺(tái)報(bào)道稱，一家在成都經(jīng)營多年，名為“聯(lián)合成巴”的物流公司，于2月20日，人去樓空，疑似跑路并卷跑數(shù)百萬，目前音訊全無。據(jù)商家們自發(fā)的登記，損失少則幾千，多則二三十萬，至少有300家發(fā)貨商家受害，涉及金額數(shù)百萬。根據(jù)實(shí)情，當(dāng)?shù)毓簿忠验_始著手立案調(diào)查這個(gè)涉案金額龐大的經(jīng)濟(jì)案件。
事件
02
貨款被卷，托運(yùn)點(diǎn)老板失聯(lián)。
2017年2月21日，玉林新聞網(wǎng)-玉林晚報(bào)政法版刊發(fā)了一則物流公司卷款跑路的新聞。幾天時(shí)間過去，24日上午，一位發(fā)貨人黃先生向當(dāng)?shù)赜浾弑戏Q自己也遭遇了相同的事件。當(dāng)?shù)赜浾卟稍L獲悉，少則數(shù)百，多則幾千貨款，一夜之間被物流公司任性卷跑。結(jié)過深入調(diào)查，當(dāng)?shù)赜浾哌�了解到，21日?qǐng)?bào)道的物流公司與24日本報(bào)報(bào)道中提到的物流公司是同一家，目前該物流公司玉林托運(yùn)點(diǎn)的老板仍處于失聯(lián)狀態(tài)。
（以上新聞內(nèi)容摘要來源于互聯(lián)網(wǎng)各媒體網(wǎng)站，若本報(bào)圖片涉及侵權(quán)問題，可致電景光物流客服熱線反饋。）
近年來，物流公司老板卷款“跑路”事件頻發(fā)，一部分物流商是經(jīng)營不善造成，在物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，整體盈利水平低，這對(duì)部分小物流公司來說經(jīng)營壓力大，一旦出現(xiàn)虧損，小公司往往采取挪用客戶代收貨款拆東墻補(bǔ)西墻的做法，資金鏈斷掉后，無法償還貨款，便選擇一走了之；而另一部分則是為了圈錢而“跑路”的騙子。
同樣都是物流行業(yè)，同樣都是物流行業(yè)，小編真覺得這些物流公司是在給整個(gè)物流行業(yè)抹黑。那么，客戶能不能預(yù)防？怎么預(yù)防？作為一家專業(yè)、誠信的物流承運(yùn)商----景光物流有“妙招”要說：
妙招
01
客戶應(yīng)選擇代收貨款返款時(shí)間短的物流公司，降低風(fēng)險(xiǎn)。
在物流行業(yè)中，具有一定規(guī)模的物流企業(yè)都具備著代收貨款的物流服務(wù)，代收貨款服務(wù)主要是為了簡(jiǎn)化結(jié)款手續(xù)，達(dá)成“一手交貨，一手交錢”協(xié)議，而且手續(xù)費(fèi)率低。但是眾所周知，代收的回款時(shí)間越長，風(fēng)險(xiǎn)越大。所以，景光物流建議有代收貨款需求的客戶，應(yīng)選擇返款時(shí)間短的物流承運(yùn)商尤為重要。
妙招
02
選擇規(guī)范、誠信的物流公司合作。
不少物流公司租來門面房和運(yùn)輸車，然后一張桌子、一部電話、一臺(tái)舊電腦就能開張營業(yè)。這是我們見到最多的小型物流公司，但是無證經(jīng)營的案例數(shù)不勝數(shù)，讓這種單位幫您代收貨款您能放心嗎？一般來說我們還是推薦跟操作規(guī)范、具有誠信的大企業(yè)合作。
時(shí)代在進(jìn)步，社會(huì)在發(fā)展！隨著現(xiàn)代物流的逐步發(fā)展，24小時(shí)內(nèi)，能將貨物從發(fā)貨方到收貨方手上已不是新鮮事，筆者要提醒大家，在進(jìn)行物流運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)時(shí)，一定要選擇操作規(guī)范、具有誠信的大企業(yè)合作。比如景光物流您就值得來試一試?yán)玻。。?/div>
本期周報(bào)就到這里，我們下期再見！
新聞標(biāo)簽：#景光物流# #慧聰物流# #阿里物流# #物流集購網(wǎng)# #物流跑路# @#三生三世#
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