近年來，吳江物流業(yè)與制造業(yè)的聯(lián)動關系愈加緊密，各地政府對兩大產業(yè)聯(lián)動發(fā)展的重視程度也越來越高。
　　具體來說，快遞業(yè)通過與制造業(yè)聯(lián)合，可以將制造企業(yè)分離于各地的生產活動和價值鏈環(huán)節(jié)，以較小的流通成本和高效的運作能力連接起來，從而達到優(yōu)化供應鏈管理、降低物流成本和供應鏈成本的目的。這樣一來，就可以提高快遞業(yè)的水平和自身的盈利空間，提高制造業(yè)的國際競爭能力。
　　鑒于以上優(yōu)勢，快遞業(yè)與制造業(yè)的聯(lián)動發(fā)展顯得格外重要。眼下，如何促進快遞業(yè)更好的切入制造業(yè)供應鏈，是推進兩大產業(yè)協(xié)同發(fā)展的重要課題之一。

吳江物流

　　降低快遞成本。由于快遞企業(yè)的物流效率較低，使得物流成本普遍偏高，這就引發(fā)了制造企業(yè)對物流外包業(yè)務的排斥感與不信任�？梢哉f，成本高昂問題是阻礙快遞業(yè)與制造業(yè)聯(lián)動發(fā)展的因素之一。
　　提升信息水平。信息化建設不僅是快遞企業(yè)提升運營效率和管理水平的有效手段，還是快遞企業(yè)轉型升級、降本增效、全面提升市場競爭力的必要途徑。
　　打破行業(yè)壁壘。一直以來，由于受到傳統(tǒng)思想的束縛，快遞業(yè)與制造業(yè)之間未能形成協(xié)同發(fā)展的現代創(chuàng)新理念，存在著體制壁壘與銜接不暢的問題。然而，要想發(fā)展成熟的聯(lián)動模式，就必須打破行業(yè)壁壘、充分改進和完善政策環(huán)境，不斷地進行共贏模式的改革和探索，為兩大產業(yè)的聯(lián)動發(fā)展創(chuàng)造良好的政策環(huán)境。
　　加強人才培養(yǎng)。在整個體系中，復合型物流人才是支撐與維系兩大產業(yè)聯(lián)動發(fā)展的重要因素之一。