上海浦江鎮(zhèn)附件有哪些物流公司,上海浦江鎮(zhèn)附件有哪些物流公司一轉(zhuǎn)眼,2017年就要走到了年尾。這一年,物流人都過(guò)得怎么樣?今年,物流人的收入明顯不如去年,最顯著的表現(xiàn)是大家都沒(méi)有時(shí)間出去旅游,也沒(méi)有換車(chē),也沒(méi)有各種曬。 相反,很多專線公司都缺人,都在招司機(jī),客服,叉車(chē)工與裝卸工等,持證上崗。雖然,數(shù)據(jù)顯示,今年上海物流人的平均工資是7千多,但不可否認(rèn)的是,總有些行業(yè)的大力士以一己之力,縱向拉高我們集體薪資水平。剛?cè)胄械男』锇楹鸵驯恍袠I(yè)綁架的老師傅們就不說(shuō)了,最焦慮的數(shù)我們的老板。年初大家見(jiàn)面的時(shí)候,頭頂上的頭發(fā)還是黑的,到了年尾再打招呼,很多人頭上都生出了白發(fā)。都說(shuō)是被生活所迫,一喝完酒就開(kāi)始說(shuō),以后再也不干物流,可等酒醒了以后,又開(kāi)始回歸思考:如果不干物流,已經(jīng)不再年輕的我們,又能做些其他什么呢?手里已經(jīng)有了一部分物流這個(gè)行業(yè)的資源,現(xiàn)在放棄,都說(shuō)“改行窮三年,跳槽這幾年,有關(guān)物流風(fēng)口的預(yù)測(cè),眾說(shuō)紛紜。有人說(shuō)做平臺(tái)好,于是去做平臺(tái),有人聯(lián)盟不錯(cuò),于是找了幾個(gè)合伙人去加盟。每一條路,似乎都不容易,但總是在困惑中反復(fù)嘗前面沒(méi)有人引路,上海浦江鎮(zhèn)附件有哪些物流公司,上海浦江鎮(zhèn)附件有哪些物流公司身邊也沒(méi)有人來(lái)為你分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),于是每個(gè)月總有那么幾天,心情就跟股市一樣,是七上八下的,時(shí)常自己停下來(lái)問(wèn)自己:我們這樣做,值得嗎?正確嗎?能掙到錢(qián)嗎?不會(huì)虧得血本無(wú)歸吧?除此之外,來(lái)自外界的有色眼光,從事物流行業(yè),真的有大家口中所說(shuō)的那樣,那么臟,那么亂,那么差和那么不值得被尊重嗎?過(guò)完春節(jié),又有大把的親戚朋友一個(gè)帶一個(gè)的出來(lái),首先帶上幾萬(wàn)塊錢(qián),來(lái)碰碰運(yùn)氣,是否能找到一個(gè)利潤(rùn)相對(duì)不錯(cuò)的客戶,這幾年上海到處在查環(huán)保,拆違建,很多工廠都搬到江蘇浙江去了,有的甚至搬到安徽去了,上海的工廠也來(lái)也少了,按照2020年上海計(jì)劃中提及的常住人數(shù)上限是不超過(guò)2500萬(wàn),且作為2040年的常住人口規(guī)模的動(dòng)態(tài)調(diào)控目標(biāo)。相比較于2020年的計(jì)劃,從目前的實(shí)際情況看,上,F(xiàn)在的常住人口數(shù)量是2419.70萬(wàn),從2020年的規(guī)劃人推算到剩下的3年時(shí)間內(nèi),到達(dá)上海的常住人口總數(shù)的目標(biāo)2500萬(wàn),還有80.30萬(wàn)人口數(shù)量的差距,這個(gè)應(yīng)該不難辦到。上海浦江鎮(zhèn)附件有哪些物流公司,上海浦江鎮(zhèn)附件有哪些物流公司
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