上海昌北物流有限公司區(qū)域經(jīng)理胡經(jīng)理：15056222172/0551-67100223/QQ；2942038470近年來(lái)，快遞業(yè)在我國(guó)發(fā)展速度迅猛，經(jīng)濟(jì)效益越來(lái)越好。據(jù)國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì)，2006至2015年期間，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量從2006年的10億件增長(zhǎng)到2015年的206.7億件，增長(zhǎng)近20倍；2015年，我國(guó)快遞收入規(guī)模達(dá)2769.6億元，同比增長(zhǎng)35.4%。不過(guò)專(zhuān)家指出，目前這一行業(yè)仍處在粗放經(jīng)營(yíng)階段，隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇，快遞企業(yè)必須精耕細(xì)作，滿(mǎn)足消費(fèi)者的多樣化需求，才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)健康發(fā)展。
針對(duì)第三次投遞收費(fèi)，合肥郵電大學(xué)郵政發(fā)展研究中心主任趙國(guó)君認(rèn)為，消費(fèi)者不必過(guò)分敏感�！叭绻谝淮瓮哆f不成功，主要是因?yàn)橄M(fèi)者和快遞員的約定出了問(wèn)題，那么雙方再約定好合適的時(shí)間，第二次投遞基本就能送到，第三次投遞發(fā)生的概率就很低了�！彼J(rèn)為，提高送達(dá)效率，用懲罰式收費(fèi)只是權(quán)宜之計(jì)。物流業(yè)要想轉(zhuǎn)型升級(jí)，提高效率，還應(yīng)在優(yōu)化業(yè)務(wù)流程上想辦法。比如從簽單、派單環(huán)節(jié)就實(shí)行精細(xì)化管理，精準(zhǔn)預(yù)約；在后臺(tái)管理增加對(duì)客戶(hù)的到件時(shí)間提醒，等等。事實(shí)上快遞員和客戶(hù)都在乎時(shí)間成本，不會(huì)有故意拖延的問(wèn)題。引入第三方的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)也是不錯(cuò)的做法。目前合肥市房山區(qū)的某小區(qū)，就引入了“格格貨�！敝悄芸爝f柜，快遞員投放后，24小時(shí)隨時(shí)取。趙國(guó)君還說(shuō)，智能柜只是“打通最后一公里”的方式之一，快遞等企業(yè)可以與便民店、超市連鎖店合作，打造便民服務(wù)商圈，為消費(fèi)者提供更好的服務(wù)。
貨運(yùn)發(fā)展目標(biāo)：
實(shí)施現(xiàn)代科學(xué)貨運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略，鑄就集成功能型供應(yīng)商品牌。
貨運(yùn)企業(yè)宗旨：
義務(wù)為根鑄貨運(yùn)，以人為本創(chuàng)行業(yè)一流。
貨運(yùn)公司使命：
聯(lián)合全國(guó)各地的商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司和其它的相關(guān)行業(yè)，推動(dòng)中國(guó)貨運(yùn)業(yè)的現(xiàn)代化振心貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)。
貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)方式：
網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸，全方位全過(guò)程跟蹤。
貨運(yùn)服務(wù)特點(diǎn)：
運(yùn)作方式信息網(wǎng)絡(luò)化，反應(yīng)能力鼎天貨運(yùn)靈敏化。
貨運(yùn)公司精神：
團(tuán)結(jié)創(chuàng)新，忠誠(chéng)務(wù)實(shí)。
服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：
取貨：本公司接到客戶(hù)委托兩小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員上門(mén)取貨。
發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車(chē)。
派送：貨到之后立即通報(bào)收貨人按時(shí)送貨上門(mén)。
包裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝
服務(wù)保障：
可以通過(guò)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真，電話(huà)準(zhǔn)時(shí)反饋給客戶(hù)承運(yùn)貨物的到貨情況、途中運(yùn)行情況及發(fā)貨情況、增加運(yùn)作透明度，解除后顧之憂(yōu)。
每一單貨物都會(huì)按客戶(hù)提供的收貨方電話(huà)，在貨物的到站的當(dāng)天與對(duì)方客戶(hù)聯(lián)系，通過(guò)傳真，電話(huà)或郵件通知對(duì)方準(zhǔn)確的提貨時(shí)間。
隨車(chē)備有反饋
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