慧佳物流有限公司——是一家經(jīng)交通、工商、稅務部門,簽發(fā)《道路運輸許可證》、《企業(yè)經(jīng)營許可證》、《稅務登記證》的專業(yè)型物流企業(yè)。主要從事昆山到全國各地貨物運輸、配送、倉儲、物流免費門到門服務。公司擁有自己的專業(yè)車隊,有國產(chǎn)大噸位車輛百余輛,箱式貨車、高攔板、平板車,危險品運輸車輛、搬家 搬場 等大件各種貨車 1 t/2t/3t/5t/8t/15t/30t/50t車長分別有5米、7.6米、8.6米、9.6米、12.5米 14米、15米、16米,17.5米等各種類型的車輛,天天發(fā)車
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{段落}
國內(nèi)快遞業(yè)務量超過美國成為全球并保持至今,對快遞增長貢獻率超過50%,2017年快遞業(yè)務收入達到4958億元,順豐,“三通一達”等民營企業(yè)占比超過90%。2014年2018年可以順利邁過5000億元大關。在大數(shù)據(jù),云計算,物聯(lián)網(wǎng),移動互聯(lián)網(wǎng)和人工智能沖擊下,物流業(yè)不可避免地向智慧物流及智慧供應鏈躍升。資本,信息和政策紅利也在經(jīng)濟新常態(tài)下不可避免地向物流及供應鏈行業(yè)傾斜。隨著中國從工業(yè)時代走向互聯(lián)網(wǎng)時代。從政策紅利上看,“互聯(lián)網(wǎng)+”政策將傳統(tǒng)行業(yè)的單個供需實現(xiàn)了低成本率的精準匹配且形成規(guī)模化,無車承運,多式聯(lián)運,“公轉(zhuǎn)鐵”都在改變和創(chuàng)新物流業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。2016年,全國共83家物流企業(yè)1040億元,2017年則超過了2000億元,從信息技術創(chuàng)新上看,京東,菜鳥等物流企業(yè)競相推出無人倉庫,無人駕駛,美團。從資本上看蜂鳥等通過即時配送以高頻打擊低頻切入快遞競爭。中國物流業(yè)從無到有,從無序到有序,從落后挨打到部分超越。盡管目前中國物流還處于較低水平,但只要牢牢守住改革開放這個原則,中國物流業(yè)一定會如“中國制造”一樣后來居上。改革開放的40年成為全球物流服務中心。
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